ASIX XR99 300cc 2T motocross 21/18 - 48 LE, vízhűtéses, 6 sebességes cross motor Kék

Termék részletes leírása

Az ASIX XR99 300cc 2T egy nagy teljesítményű motocross motor, amelyet intenzív terephasználatra terveztek. A 21 colos első és 18 colos hátsó kerékkel felszerelt modell méretei alapján elsősorban 175–190 cm testmagasságú motorosok számára ajánlott.

A masszív váz, a nagy tartományban állítható futómű és a terephasználatra kiválasztott gumiabroncsok olyan konstrukciót alkotnak, amely jól illeszkedik a motocross és off-road motorozás követelményeihez.

300 cm³-es kétütemű motor – 48 LE gyártói teljesítményadat

Az XR99 erőforrása egy 300 cm³-es, egyhengeres, kétütemű, folyadékhűtéses motor. A gyártó által megadott maximális teljesítmény 48 LE.

A motorhoz 40 mm-es versenykarburátor, elektromos CDI gyújtás és hangolt kipufogórendszer társul. Az indítás elektromos önindítóval történik, amelynek energiaellátását lítium akkumulátor biztosítja.

6 fokozatú manuális váltó és hidraulikus kuplung

A motor 6 sebességes manuális váltóval és hidraulikus kuplunggal rendelkezik. Ez a kialakítás közvetlen kontrollt biztosít a motor teljesítménye felett, és lehetővé teszi a megfelelő sebességfokozat kiválasztását a különböző terepviszonyokhoz.

A hajtás része a megerősített 520 VO O-gyűrűs lánc.

Akár 150 km/h maximális sebesség

A megadott műszaki adatok szerint az ASIX XR99 maximális sebessége akár 150 km/h lehet. A ténylegesen elérhető sebességet a vezető tömege, a terepviszonyok, a motor beállítása és egyéb körülmények is befolyásolhatják.

Állítható motocross futómű

Az XR99 egyik meghatározó tulajdonsága a nagy beállítási tartományt kínáló felfüggesztés. A motor hátul 480 mm-es központi lengéscsillapítóval, elöl pedig 53/58.5-910 mm méretű első felfüggesztéssel rendelkezik.

A masszív váz és a hosszú rugóutakra kialakított futómű megfelelő alapot biztosít az egyenetlen, technikás terepen történő motorozáshoz.

Hidraulikus tárcsafékek

A nagy teljesítményhez megfelelő fékrendszer társul. A motor elöl és hátul egyaránt hidraulikus tárcsafékkel rendelkezik.

• Első féktárcsa: 260 mm
• Hátsó féktárcsa: 240 mm
• Fékrendszer: hidraulikus

21/18 colos terepkerekek

A klasszikus motocross kerékkombináció megfelelő kezelhetőséget biztosít terepen:

• Első kerék: 21"
• Hátsó kerék: 18"

A felszerelt gumiabroncsokat kifejezetten terephasználatra választották.

Főbb jellemzők

• 300 cm³-es, egyhengeres, kétütemű motor
• Folyadékhűtés
• 48 LE teljesítmény – gyártói adat
• 6 fokozatú manuális sebességváltó
• Hidraulikus kuplung
• 40 mm-es versenykarburátor
• Elektromos CDI gyújtás
• Elektromos önindító
• Lítium akkumulátor
• Hangolt kipufogórendszer
• Akár 150 km/h maximális sebesség
• 21" első és 18" hátsó kerék
• Állítható motocross futómű
• Első és hátsó hidraulikus tárcsafék
• Megerősített 520 VO O-gyűrűs lánc
• Masszív váz
• Terephasználatra tervezett gumiabroncsok

Műszaki adatok

Motor

• Hengerűrtartalom: 300 cm³
• Motor típusa: egyhengeres, 2 ütemű
• Hűtés: folyadékhűtés
• Teljesítmény: 48 LE – gyártói adat
• Karburátor: 40 mm-es versenykarburátor
• Gyújtás: elektromos CDI
• Indítás: elektromos önindító
• Akkumulátor: lítium
• Üzemanyag: 98/100 oktánszámú benzin

Sebességváltó és hajtás

• Sebességváltó: manuális
• Sebességfokozatok száma: 6
• Kuplung: hidraulikus
• Maximális sebesség: akár 150 km/h
• Lánc: megerősített 520 VO O-gyűrűs lánc

Futómű és fékek

• Első felfüggesztés: 53/58.5-910 mm
• Hátsó felfüggesztés: 480 mm-es központi lengéscsillapító
• Első fék: hidraulikus, 260 mm-es tárcsa
• Hátsó fék: hidraulikus, 240 mm-es tárcsa

Kerekek

• Első kerék: 21"
• Hátsó kerék: 18"
• Gumiabroncsok: terephasználatra tervezett kivitel

Terhelhetőség

• Ajánlott maximális tartós terhelés: 140 kg
• Ajánlott maximális rövid idejű terhelés: 160 kg

Méretek és tömeg

• Motor mérete: 2140 × 820 × 1240 mm
• Ülésmagasság: 96 cm
• Tengelytáv: 1450 mm
• Tömeg: 110 kg
• Csomag mérete: 1690 × 470 × 850 mm
• Ajánlott testmagasság: 175–190 cm

Figyelmeztetés

Ez a termék kizárólag terephasználatra (off-road) készült. Közúti használatra nem alkalmas, és nem közúti közlekedésre tervezték. A termék használata kizárólag magánterületen, zárt pályán vagy olyan helyen engedélyezett, ahol azt a helyi jogszabályok lehetővé teszik. Nem rendelkezik közúti homologizációval, ezért rendszámmal nem helyezhető forgalomba.

A vásárló felelőssége, hogy a terméket a hatályos jogszabályoknak megfelelően használja.